八十年代初,清华大学首次研制了新型纤维滤料,由于它具有可压缩性及滤层可以形成理想的孔隙分布等特点,过滤性能优于传统的刚性滤料(石英砂、煤、磁铁矿、核桃壳等),十几来在国内各行业水处理中得到广泛得应用。但是由于纤维滤料表面得亲油性,粘附油后不能冲洗干净,从而限制了该滤料在油田含油污水过滤处理中得应用。为了克服纤维滤料的这一缺点,清华大学与清华同方股份有限公司继续作了大量关于纤维滤料防油改性的研究,以及改性凯发·k8(国际) - 官方网站过滤系统产业化、现场试验及工程应用等方面的工作。本文主要从油田含油污水过滤除油、除悬浮物,满足油田注入水质达标需要,对改性凯发·k8(国际) - 官方网站过滤技术、应用方法及技术经济对比等方面进行了介绍。
由于中国大部分油田已经进入开发的中、后期,采出液中的含水量为60~80%,有的油田甚至高达90%。如果这些含油污水未经处理直接排放,将造成严重的环境污染,也是水资源的极大浪费。因此,对油田含油污水必须进行处理回用,可以为油田带来巨大的经济和社会效益。目前油田含油污水处理后的出路有三种。******种是处理后用于回注,此为******目标,要求必须对水中的油、悬浮物及其颗粒粒径进行控制;第二种主要是稠油污水,处理后用于热采锅炉的给水,要满足热采锅炉给水的水质;第三种是多余污水处理后排放,按照中国综合污水排放标准,除对含油及悬浮物等指标进行控制外,还要对cod等排放指标进行控制。综上所述,油田含油污水必须进行处理,目前中国油田含油污水常规处理流程是:来水 → 缓冲调储 → 除油、沉降 → 过滤 → 回注、回用或排放。缓冲调储的目的是对来水进行均质、均量,也兼有预处理目的。除油沉降的目的是去除水中大部分油和悬浮物。过滤是进一步去除水中细粒径的油和悬浮物,起到水质把关的作用。由于回注及锅炉回用水对含油及悬浮物指标要求都十分严格,因此油田含油污水处理工艺中的过滤技术也就成为整个工艺的关键和难点。
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